Rào cản công nghệ đưa Nga vào giấc mơ vô hình về Su-57

Các tiêm kích Su-57 chuẩn bị tham gia lễ duyệt binh 9/5. Ảnh: Russian airplane.

“Chúng tôi không có kế hoạch sản xuất hàng loạt Su-57. Hiện tại, việc sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu tàng hình là điều không hợp lý và chỉ xảy ra khi chúng có kích thước máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 của Nga thua kém Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Nga Yuri.” Yuri Borisov thông báo trên truyền hình Nga hồi đầu tháng 7. Vì nhiều lý do liên quan đến ngân sách quốc phòng, Nga dường như cũng gặp trở ngại kỹ thuật khiến việc sản xuất hàng loạt và hàng loạt chiến đấu cơ Su-57 khó có thể đối phó với F của Mỹ. -22A và kiểu F-35 .. Động cơ phản lực Izdeliye 30 và Radar điện tử quét chủ động Byelka (AESA) N036 (AESA) là hai linh kiện hoàn toàn mới được Nga phát triển dành riêng cho tiêm kích Su-57. Tuy nhiên, hai công nghệ tiên tiến này Sự chậm trễ của công ty R&D của công ty đã buộc Tập đoàn Sukhoi phải liên tục hoãn dự án thử nghiệm Su-57 và thực hiện một loạt các biện pháp tình huống. Lô nguyên mẫu Su-57 đầu tiên chỉ được trang bị động cơ Saturn AL-41F-1S cũ và được thiết kế cho Su- Radar quét điện tử thụ động N035 Irbis (PESA) (PESA) được thiết kế bởi 35S Hunter. Phải đến cuối năm 2017, nguyên mẫu Su-57 mới lần đầu tiên cất cánh cùng Izdeliye 30 để thử nghiệm.

Nguyên mẫu động cơ Izdeliye 30 do Saturn phát triển .Ảnh: Twitter .

“Tình hình này khiến các chỉ huy Không quân Nga đặt câu hỏi về tính ưu việt của Su-57 so với Su-35S. Họ tin rằng Su-35S có thể thực hiện hầu hết các nhiệm vụ. Không những vậy, việc Su-57 không phải là đơn đặt hàng chính ở đó, điều này khiến nó không giống như người tiền nhiệm Su-35S là nguồn thu nhập chính của ngành công nghiệp quốc phòng Nga. “Một chuyên gia hàng không giấu tên của Nga tiết lộ.

Sau khi Ấn Độ rút Su-57, quân đội Nga chỉ đặt mua 12 máy bay chiến đấu tàng hình để trang bị cho lực lượng hàng không vũ trụ trong 57 dự án thứ hai trong số đó. Người đàn ông này đã được triển khai tới Syria vào tháng 2, nhưng không tham gia bất kỳ cuộc chiến nào.

Điều này khiến nhiều chuyên gia quân sự cho rằng Nga chỉ đang quảng bá sản phẩm chứ không phải thử nghiệm Su-57 trong môi trường chiến đấu thực tế. Nó sẽ phải đối mặt với hệ thống phòng không hiện đại. Mối đe dọa từ vũ khí và máy bay chiến đấu tàng hình Nhiều chuyên gia quân sự vẫn tin tưởng vào đặc tính kỹ chiến thuật của dòng Su-57, nhưng chỉ sau khi lắp đặt, thử nghiệm và lắp đặt, nó mới chứng minh được sức mạnh thực sự của động cơ, radar và thiết bị điện tử hàng không. Đánh giá về lô máy bay chiến đấu này đã bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt, một nhà phân tích hàng không ở thủ đô Moscow của Nga tiết lộ: “Không ai biết giai đoạn này sẽ kéo dài bao lâu. “

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *