Hạm đội Răn đe Hàn Quốc

Tàu ngầm loại 214 của Hải quân Hàn Quốc. Ảnh: Hải quân ngày nay

Mặc dù có sự phát triển mới nhất của Hải quân Hàn Quốc, vai trò của nó ngày càng trở nên quan trọng trong bối cảnh Hải quân Hàn Quốc sở hữu hơn 70 tàu ngầm và phát triển các loại tên. Đạn đạn. Trong chiến tranh, Hàn Quốc coi tàu ngầm là một trong những vũ khí chính của các hoạt động tấn công của Triều Tiên và nếu phát triển trong tương lai, đây cũng là một nền tảng lý tưởng để trang bị tên lửa hạt nhân. Dựa trên lợi ích quốc gia.

Trước đây, hải quân không phải là lực lượng ưu tiên của Triều Tiên. Cho đến năm 1976, Hàn Quốc có rất ít tàu khu trục, tàu khu trục, tàu quét mìn, tàu tuần tra và tàu đổ bộ, chủ yếu dùng để đối phó với tàu đổ bộ của Hàn Quốc và hỗ trợ Hải quân Hàn Quốc. Mãi đến tháng 2 năm 1988, chính phủ Hàn Quốc mới bắt đầu thành lập lực lượng tàu ngầm.

Tàu ngầm tấn công đầu tiên của Triều Tiên là SS-61 (Jang Bogo). Đó là tàu ngầm diesel-điện 209 của Đức với lượng giãn nước 1.285 tấn và 35 thợ lặn. Con tàu được trang bị 8 ống phóng 533 mm và mang theo 14 ngư lôi hạng nặng Atlas Electronik SUT Mod 2 hoặc 28 ngư lôi. Sau đó, một số trong số các tàu này đã được sửa đổi để phóng UGM-84 Harpoon, một tên lửa chống hạm của Mỹ.

Một tàu ngầm Type 209 của Hàn Quốc đã ghé thăm Trân Châu Cảng. Hàn Quốc sau đó đã mua tám tàu ​​209 lớp khác, trong đó tàu thứ hai và thứ ba được lắp ráp tại địa phương với các bộ phận do Đức cung cấp. Những tàu sau này đã liên tục được đưa vào thành phần quốc gia Hàn Quốc. Tàu ngầm Type 209 của đất nước được coi là tàu ngầm Type 209 yên tĩnh nhất thế giới.

Năm 2001, Hàn Quốc đã trao tặng Lee Eokgi, tàu ngầm 209 cuối cùng. Nước này có kế hoạch trang bị cho tất cả chín tàu ngầm Type 209 hệ thống đẩy không khí độc lập (AIP) trong tương lai, đồng thời bổ sung một sonar (sonar phụ) để cải thiện khả năng giám sát. Hải quân Hàn Quốc sau đó đã đặt mua 9 tàu ngầm diesel-điện 214 trong kế hoạch có tên KSS-II. Chín chiếc được chế tạo bởi công ty công nghiệp nặng của Hàn Quốc sử dụng thiết bị do Đức cung cấp. Chiếc máy bay cuối cùng có tên Sin Dol-Seok đã được đưa vào sử dụng vào tháng 9 năm nay. Hạm đội tàu ngầm 18 ở Seoul dự kiến ​​sẽ đạt được khả năng chiến đấu đầy đủ vào năm 2019.

Tàu ngầm hạt nhân KSS-II (Hàn Quốc sẽ gọi nó là “Sun Yuanri”) sẽ tăng gấp đôi lượng nước. Cặp song sinh loại 209 có hỏa lực đáng kể và có thể chứa 40 người. Chúng là những tàu ngầm đầu tiên ở Hàn Quốc được thiết kế bằng hệ thống AIP, thay vì được nâng cấp như 209, cho phép chúng lặn liên tục trong hai tuần ở độ sâu 250 đến 400 m. .

Seoul cũng khuyến khích xây dựng tàu ngầm KSS-III. Mặc dù vẫn chịu ảnh hưởng của thiết kế Đức, nhưng chúng là tàu ngầm trong nhà thực sự đầu tiên của đất nước. Trong quá trình lặn, lượng giãn nước của lớp KSS-III dự kiến ​​là 3.750 tấn, gấp ba lần so với 209 chiếc đầu tiên ở Hàn Quốc.

Lễ ra mắt của Hàn Quốc KSS-II. Nhiếp ảnh: Choson .

Điểm nổi bật của KSS-III là sáu ống phóng thẳng đứng (VLS) phía sau tháp điều khiển, được sử dụng để phóng tên lửa đạn đạo Hyunmoo-2B. Vũ khí mới và AIP sẽ giúp tàu ngầm KSS-III ẩn nấp trong biển trong một thời gian dài, và sau đó tiến hành một cuộc tấn công quy mô lớn vào Triều Tiên khi bắt đầu chiến tranh.

Nếu Hàn Quốc quyết định sản xuất vũ khí hạt nhân, tàu ngầm KSS-III là nền tảng lý tưởng để Seoul triển khai lực lượng răn đe chiến lược từ Bình Nhưỡng, bởi vì họ có thể tránh các cuộc tấn công phủ đầu vào pháo binh, lực lượng đặc biệt và vũ khí hạt nhân của đối thủ. Số lượng quân đội giống như Nhật Bản. Chuyên gia quân sự Kyle Mizokami cho biết, việc chế tạo tàu ngầm thế hệ thứ ba sẽ cung cấp cho quốc gia một hạm đội mạnh mẽ và linh hoạt cho phép nước này thực hiện các cuộc tấn công thông thường và răn đe hạt nhân. —Con trai

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *