Tàu sân bay Trung Quốc “chịu thiệt” do chiến tranh thương mại với Hoa Kỳ

Tàu sân bay Liêu Ninh đã tham gia khóa huấn luyện vào tháng 7/2017. Tân Hoa Xã cho biết vào ngày 25 tháng 11 rằng nhà máy đang xây dựng chế độ làm mẹ thế hệ tiếp theo 002 của đất nước. Đây là thông báo chính thức đầu tiên của Trung Quốc về dự án tàu sân bay thứ ba của họ, là một phần trong tham vọng của Bắc Kinh về việc có bốn tàu sân bay vào năm 2030.

Kế hoạch đóng tàu sân bay 002. Nó lớn hơn Model 001A tiền nhiệm và được trang bị công nghệ tiên tiến hơn. Con tàu sẽ có máy phóng điện từ (EMAL) tương tự như tàu sân bay Gerald Ford của Mỹ, loại bỏ nhu cầu thiết kế bàn đạp của hai tàu sân bay đầu tiên, tăng tần suất gửi và giảm hao mòn. Tuy nhiên, một số nguồn tin trên tờ South China Morning Post cho biết, dự án tàu sân bay 002 đã bị đình trệ do không đủ ngân sách, cuộc chiến thương mại với Hoa Kỳ và cải cách quân sự ở đó. Sự gia tăng đáng kể chi phí của chương trình phát triển máy bay chiến đấu J-15 cũng cản trở tham vọng của các tàu sân bay Trung Quốc.

“Nhà máy đóng tàu Trung Quốc có kế hoạch chế tạo tàu sân bay. Loại 002 thứ hai là tàu sân bay thứ tư của Trung Quốc, nhưng dự án đã bị hoãn do ảnh hưởng của cuộc chiến thương mại Trung-Mỹ. Trung Quốc có thể không muốn Hoa Kỳ thất vọng và kinh tế hơn. Kể từ khi bắt đầu tranh chấp, Trung Quốc cũng đã chậm lại. Tàu sân bay 001A nội địa của Trung Quốc đang được sửa chữa tại cảng Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh. Ảnh: Agence France-Presse .

Dự án phát triển máy bay chiến đấu J-15 là tàu sân bay Trung Quốc Một lý do khác khiến kế hoạch phát triển bị ảnh hưởng. “Một vấn đề khác là tuổi thọ động cơ của máy bay chiến đấu J-15 rất ngắn, mặc dù máy bay chiến đấu hiện được trang bị động cơ Tai-Wang Tai-10H hiện đại và mạnh mẽ hơn”, sự tham gia của dự án. Tác giả cho biết …

Công nghệ turbo mới giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ WS-10 từ 800 giờ bay lên 1.500 giờ bay, nhưng thấp hơn nhiều so với 4.000 động cơ General Electric F414 trên F-18 American Super Hornet Tuổi thọ .- “Do tuổi thọ ngắn, Trung Quốc cần nhiều động cơ hơn để chạy các máy bay chiến đấu J-15. Mỗi động cơ WS-10H có giá hàng trăm nghìn đô la, khiến dự án trở nên rất tốn kém, chuyên gia liên quan đến việc chế tạo loại 002 giải thích. Theo một số chuyên gia quân sự, Trung Quốc đã thất bại trong việc phát triển tàu sân bay chiến đấu mới. Loại 002 được sử dụng để thay thế máy bay chiến đấu J-15 có nhiều lỗi và tai nạn. Vào tháng 4 năm 2016, tất cả các máy bay chiến đấu J-15 đã bị cấm bay ba tháng sau tai nạn gây ra cái chết của phi công Zhang Chao.

Trên tàu sân bay Liêu Ninh, Trung Quốc Các chuyên gia quân sự về máy bay chiến đấu J-15 nói rằng Trung Quốc nhận thức được sự khác biệt rất lớn giữa Hải quân và Hải quân Hoa Kỳ. Nó có 11 nhóm tàu ​​sân bay, 8 trong số đó nên được thực hiện cùng một lúc.

Mặc dù vì nhiều lý do, bao gồm cả chiến tranh thương mại Do đó, kế hoạch phát triển tàu sân bay Trung Quốc đang chậm lại, nhưng Hoa Kỳ đã không đánh giá thấp tiềm năng của nó. Sức mạnh của quân đội Trung Quốc để phát triển. Đầu tháng 11, Phó Tổng thống Hoa Kỳ Mike Pence cảnh báo rằng sức mạnh của Trung Quốc tại khu vực Ấn Độ – Thái Bình Dương đang gia tăng. Một quan chức Hoa Kỳ nói rằng trong vòng chưa đầy 20 năm, quân đội Trung Quốc có thể áp đảo quân đội Hoa Kỳ về vấn đề này.

Hiện tại, Trung Quốc có hai tàu sân bay là Liêu Ninh và Type 001A. Được chế tạo trên cơ sở thiết kế tàu tuần dương hạng nặng, tàu tuần dương được trang bị máy bay lớp Kuznetsov với sàn nhảy. 001A do Trung Quốc sản xuất lớn hơn tàu sân bay Liêu Ninh, được cải tiến từ tàu tuần dương Varyag Sắp tới

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *