Israel: Máy bay tấn công Su-22 bị Israel bắn hạ

Su-22 Syria đã tấn công phiến quân Syria năm 2016. Video: SyAF .

Quân đội Israel tuyên bố cái chết của Không quân Syria vào ngày 24/7, tuyên bố rằng máy bay đã vi phạm không phận của nó. Theo Agence France-Presse, Damascus đã từ chối hoàn cảnh của Israel Israel trên Cao nguyên Golan và khẳng định rằng chiếc máy bay này đang thực hiện một nhiệm vụ không kích của Nhà nước Hồi giáo tự xưng. Nó được xác định là Su-22, đây là một trong hai dòng tấn công lớn của Không quân Syria. Đây là một biến thể xuất khẩu của cuộc tấn công Su-17, là máy bay đầu tiên được sản xuất từ ​​năm 1969 đến 1990 sử dụng công nghệ chim cánh cụt với đôi cánh của Liên Xô. Một trong những thành viên của gia đình máy bay ném bom Su-7B để cải thiện khả năng kiểm soát máy bay tốc độ thấp và giảm tốc độ cất cánh và hạ cánh của máy bay. Năm 1963, Cục Thiết kế Sukhoi (OKB), với sự hỗ trợ của Viện Khí động lực học Trung ương (TsAGI), đã bắt đầu sản xuất nguyên mẫu Su-7IG tiền thân của Su-17IG.

Su-7IG đã được Su sửa đổi để cố định gốc cánh của máy bay ném bom -7BM, và phần còn lại có thể được di chuyển để tạo thành các góc 28, 45 và 62 độ với đáy cánh. Cấu trúc cánh mới cũng được trang bị nắp trước và sau để cải thiện khả năng cơ động tốc độ thấp.

Nguyên mẫu Su-7IG bay lần đầu tiên dưới sự điều khiển của phi công thử nghiệm Vladimir Sergeyevich Ilyushin vào ngày 2 tháng 8 năm 1966, trở thành chim cánh cụt đầu tiên của Liên Xô bay. Các thử nghiệm đã chỉ ra rằng tốc độ cất cánh của Su-7IG giảm từ 50 đến 60 km / h so với máy bay chiến đấu Su-7 ban đầu, do đó hạn chế nguy hiểm trong quá trình hoạt động. Video: The Wings of Russia .

Nhà phân tích quân sự Andrei Kotz nói: “Nguyên tắc xòe cánh trên máy bay Su-17 cho phép các nhà thiết kế Liên Xô giải quyết một loạt vấn đề.” .- — Trước đó, thợ săn chỉ có hai mô hình cánh cơ bản: cánh phải và chim cánh cụt. Cánh bên phải giúp máy bay có hệ số nâng cao hơn, có lợi cho việc cất cánh, đặc biệt là khi máy bay chiến đấu được nạp đạn và nhiên liệu, và ổn định ở tốc độ thấp, nhưng nó sẽ tạo ra nhiều lực cản khi máy bay đạt tốc độ siêu âm. Đồng thời, chim cánh cụt nghiêng vuông góc với thân máy bay có thể giúp thợ săn đạt được tốc độ cao hơn và chống lại nhiễu loạn tốt hơn, nhưng lực nâng cất cánh của chúng không cao. Thiết kế của cánh có thể triển khai, còn được gọi là “cánh ma thuật”, kết hợp các ưu điểm và nhược điểm của hai nguyên tắc này, mang lại nhiều lợi thế cho Su-17 và tạo ra một giai đoạn phát triển. Đột phá của máy bay quân sự Liên Xô.

Cấu trúc của chim cánh cụt với cánh mở bao gồm chốt bản lề xoay, cánh trong, cánh trung tâm và cơ chế xoay. Trong quá trình cất cánh và hạ cánh, phi công đặt cánh ở vị trí thẳng đứng để tối đa hóa lực nâng, từ đó rút ngắn khoảng cách cất cánh. Trong quá trình bay, cánh sẽ rút dần để giảm lực cản và tốc độ của thợ săn sẽ bù đắp cho lực nâng của cánh bị mất. Khi đạt tốc độ siêu thanh, cánh của máy bay ở vị trí đầm lầy cao nhất.

Sau khi quá trình phát triển hoàn thành, Liên Xô bắt đầu sản xuất hàng loạt máy bay tấn công Su-17. Ngoài cánh, máy bay Su-17 còn được trang bị buồng lái và cột sống bằng kính mới, có nhiều hệ thống nhiên liệu và điện tử hơn so với Su-7.

Một chiếc Su-22 của Syria đã được phóng vào tháng 4 năm 2017. : Sputnik. Ngoài loại tấn công một chỗ ngồi, Liên Xô còn phát triển hai chiếc Su-17UM cho các nhiệm vụ huấn luyện chiến đấu chung. Nguyên mẫu đầu tiên của Su-17UM cất cánh vào ngày 15 tháng 8 năm 1975. Liên Xô đã sản xuất tổng cộng 2.867 Su-17 Su-17, trong đó 1.165 được chỉ định xuất khẩu sang 15 quốc gia Su-22. .

Mỗi chiếc Su-17 được trang bị động cơ phản lực AL-21F-3, trong khi Su-22 xuất khẩu chỉ được trang bị động cơ phản lực Tumansky R-29B-300 công suất thấp hơn. Máy bay đạt tốc độ tối đa 1860 km / h ở độ cao lớn và 1400 km / h khi bay trên biển.

Su-17 có chiều dài 19 m, sải cánh tối đa 13,7 m, chiều cao 5, 1 m và trọng lượng rỗng 12 tấn. Tầm bắn tối đa của cuộc tấn công này là 2300 km, bán kính chiến đấu là 1150 km và được trang bị hai tấn vũ khí.

Mỗi máy bay được trang bị hai súng tự động NR-30 30 mm với tổng sức công phá 160 viên đạn. Tháp pháo SPPU-22 có thể được kết nối với pháo GSh-23L thông qua hai khẩu pháo 23mm.

Su-17 và Su-22 mang theo tới 4 tấn vũ khí, bao gồm tên lửa đất đối không R-13 và R-60, tên lửa dẫn đường mặt đất Kh-23, Kh-25 và Kh-29, và thiệt hại radar Tên lửa tình dục Kh-28 và Kh-58. Cuộc tấn công này cũng có thểVận chuyển bom và tên lửa thông thường không được kiểm soát bởi biên chế của Liên Xô.

Các binh sĩ Syria ở cạnh Su-22 với bom và thùng nhiên liệu. Ảnh: Sputnik .

Khi Nội chiến Syria bắt đầu vào năm 2011, Không quân Syria đã thực hiện khoảng 41 cuộc tấn công Su-22M4, đây là một hiện đại hóa của Su-22. Phi đội Su-22 đang tham gia một loạt các vụ đánh bom ISIS và phiến quân với bom chùm, súng và tên lửa không vũ trang.

Sau khi mất một số trong cuộc tấn công, chỉ có ba đội Su-22 ở Syria và khoảng 25 loại bom tấn công IS và phiến quân mục tiêu mỗi ngày.

Ngô An

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *