Phi công trực thăng Liên Xô phá kỷ lục tốc độ

Trong chuyến bay ngày 13/8/1975, Galina Rastorgueva và Ludmila Polyanskaya đã điều khiển chiếc trực thăng quân sự Mi-24 với tốc độ vượt quá 332 km / h, nhanh hơn 84 km / h so với kỷ lục tốc độ thế giới cũ. Được thăng chức bởi một nam phi công.

Trước khi đạt được kết quả ấn tượng như vậy, hai nữ phi công Liên Xô phải làm việc chăm chỉ hơn các bạn nam, không chỉ vì ước mơ cuộc đời mà còn có cơ hội bay trên không trung.

Trên Mi-24 Galina Rastorgueva (trái) và Ludmila Polyanskaya (phải). Ảnh: RBTH .

Cha của Rastorgueva là phi công thử nghiệm Victor Rastorguev. Năm 1944, khi Rastorgueva 8 tuổi, Rastorguev đưa con gái lên máy bay cất cánh cùng mình. Rastogev qua đời năm 1945 khi một chiếc máy bay thử nghiệm bị rơi. Ông được mệnh danh là một ngọn núi lửa ở vùng tối của mặt trăng.

Rastogeva tiếp bước cha mình khi cô 17 tuổi và học tại Trường Row, Moscow. Mặc dù có bằng tốt nghiệp huấn luyện phi công nhưng Rastogeva không làm phi công mà trở thành kỹ sư hàng không trong 5 năm. Rastogeva sau đó vào trường bay, tốt nghiệp và trở thành phi công trực thăng.

Giống như cha cô, Rastogova đã được trao tặng Huân chương Cờ Đỏ vì những cống hiến của cô cho ngành hàng không Liên Xô. Sau đó, Rastogeva được phép chuẩn bị cho việc thiết lập kỷ lục tốc độ trực thăng mới.

Khi Polyanskaya lớn lên gần sân bay, cha anh được khuyến khích tham gia câu lạc bộ hàng không. Cô ấy đã học bay, tàu lượn và nhảy dù ở đó. Sự chăm chỉ và cống hiến của Polyanskaya đã thu hút sự chú ý của Rastorgueva và chọn cô làm phi công như một phần trong kế hoạch phá kỷ lục thế giới về tốc độ máy bay trực thăng. Năm 1975. Trên biến thể Mi-24, tất cả vũ khí được rút ra để giảm trọng lượng đã được Rastorgueva và Polyanskaya lập hai kỷ lục thế giới và bốn kỷ lục nữ.

Ludmila Polyanskaya (trái) và Ludmila Polyanskaya. (Phải) Trong một cuộc phỏng vấn với TASS News Agency năm 1992. Ảnh: TASS .

“Mỗi chuyến bay là một bài kiểm tra rất khó đối với phi hành đoàn và máy. Khi bay hơn 1.000 km, chúng tôi phải duy trì chế độ cất cánh trong một tiếng rưỡi, dù nhà sản xuất khuyến cáo ít hơn. hơn 6 phút Chạy trong thời gian, “Rastorgueva nói.

“Đường ống bị vỡ do rung lắc ở tốc độ cao và gió. Khi chúng tôi điều khiển xe, nhiên liệu bị rò rỉ vào buồng lái. Phi công Nasto cho biết:” Mức nhiên liệu lúc đó rất thấp “, anh nói : “Đây là chiếc trực thăng đã đạt kỷ lục thế giới về tốc độ. Rastorgueva và Polyanskaya đã lập tổng cộng 8 kỷ lục tốc độ, ghi độ cao bay và thời gian đạt độ cao trên trực thăng. Khi hai nữ phi công phá kỷ lục tốc độ trực thăng, người dân Liên Xô đã ca ngợi vì họ “bay như đàn ông”. — Nguyên (theo RBTH)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *