Diễn tập chữa cháy cho tàu ngầm hạt nhân của Mỹ. Video: Hải quân Hoa Kỳ.
Bộ trưởng Quốc phòng Nga Sergei Shoigu thông báo trong cuộc gặp với Tổng thống Vladimir Putin, “Nguyên nhân chính của vụ tai nạn đã được xác định, và ngọn lửa đã bùng phát và lan rộng từ khoang chứa pin”. Ngày 4/7, tàu ngầm nghiên cứu của hải quân Nga đã nổ súng khiến 14 tàu thiệt mạng 3 ngày trước.
Chuyên gia quân sự Tyler Rogoway nói rằng đám cháy trên chiến hạm này vốn đã rất nguy hiểm, nhưng đám cháy của tàu ngầm lại thể hiện một mức độ đe dọa hoàn toàn khác. Khi hỏa hoạn xảy ra, thủy thủ đoàn tàu ngầm gần như không có thời gian để xác định nguyên nhân và tìm giải pháp, để không gây ra thảm họa chết người.
“Khi nhà cháy, lửa vẫn tiếp tục cháy. Tàu ngầm, khí độc và hơi nóng không thoát ra được, thủy thủ đoàn không thể rời tàu dễ dàng. Hơi nóng và khói sẽ bốc lên nhanh chóng và tích tụ ở một số nơi . Nó nằm ở vị trí cao nhất., Và dần dần bao phủ toàn bộ thân tàu. “Moreno, cựu sĩ quan tàu ngầm Mỹ. Có nhiều lý do dẫn đến vụ cháy, nhưng tàn thuốc dường như là thủ phạm chính, đơn giản vì nó là nguồn lửa duy nhất được phép có trên tàu ngầm. Tình trạng chập điện cũng là một nguyên nhân phổ biến gây ra hỏa hoạn. Thủy thủ đoàn cần có kiến thức đặc biệt để đối phó, nếu không, sau khi dập tắt đám cháy sẽ bùng phát trở lại.
Các thủy thủ Mỹ lại bốc cháy trên tàu ngầm Nam Dakota. Ảnh: U.S. Navy.
“Tàu ngầm thông thường được chia thành nhiều lớp để giúp tản khói và nhiệt. Không gian bên trong càng rộng thì càng hút được nhiều không khí. Nguồn nhiệt cho phép các thủy thủ có thêm Moreno”. Nga có nhiều thời gian hơn để quản lý Và dập lửa. “- Bộ Quốc phòng Nga không tiết lộ tên hay mô hình của con tàu bị cháy và trang web RBC của nước này dẫn nguồn tin giấu tên về vụ việc. Nó bao gồm tàu ngầm AS-12” Losharik “và tàu ngầm tàu mẹ BS-64 “Podmoskovye” Tổ hợp tàu ngầm trinh sát hạt nhân tuyệt mật.
Losharik sử dụng thiết kế hai thân tàu, trong đó phần thân áp lực bao gồm 7 cabin hình cầu nối liền với nhau cho tàu, để lại một không gian nhỏ cho thủy thủ đoàn và thiết bị , nhưng mang lại độ bền kết cấu Vượt xa các tàu ngầm thông thường. Vào năm 2012, tại Bắc Băng Dương, Losharik đã đi thuyền ở độ sâu từ 2.000 đến 2.500 m, vượt xa tàu ngầm truyền thống. d Giới hạn tuổi thọ của tàu ngầm Mỹ.
Cấu trúc của tàu ngầm do thám hạt nhân bí mật của Nga. Click vào hình để xem nội dung đầy đủ.
Các chuyên gia phương Tây cho rằng thiết kế của Losharik giúp nó rất bền, nhưng nó cũng khiến thủy thủ đoàn dễ bị nhiễm nhiệt và khói.
“Cái này sự cố một lần nữa cho thấy lửa là mối đe dọa lớn nhất đối với con người là phải khóa chặt cửa buồng đốt để dập lửa và chấp nhận hy sinh để cứu tàu ra khỏi tàu ngầm và trở về cảng của sĩ quan Nga mà không gặp sự cố gì thêm, mà minh chứng cho hành động dũng cảm của thủy thủ đoàn “.—— Duy Sơn (theo Drive)