Trung Quốc tuyên bố đã tạo được “bước đột phá” trong việc chế tạo động cơ tàu khu trục mạnh nhất

Khu trục hạm Type 055 đầu tiên của Trung Quốc được tổ chức tại lễ hạ thủy. Ảnh: Sina .

Tập đoàn Đầu tư Điện lực Nhà nước Trung Quốc (SPIC) ngày 25/12 thông báo đã tạo ra một bước đột phá lớn trong công nghệ sản xuất cánh quạt lõi động cơ tuabin. Theo SCMP, các thùng xăng lớn trên tàu chiến của nước này.

SPIC cho biết đây là “thành tựu lịch sử quan trọng nhất” kể từ năm 2015, khi “nhóm chuyên gia” của đất nước được thành lập để nghiên cứu về tua bin khí trong nước.

Trong động cơ tua bin khí, không khí và nhiên liệu được trộn lẫn và kết hợp .Sự cháy giúp cho các cánh tuabin quay để làm cho máy phát điện chạy. Cánh tuabin thường được làm bằng siêu hợp kim để chịu được áp suất cao bên trong động cơ. Đây là công nghệ mới của Trung Quốc, mặc dù các công ty lớn trên thế giới như Hoa Kỳ, Đức, Nhật Bản và Ý đã sản xuất động cơ tuabin khí hơn 50 năm. -Một nguồn tin thân cận với ngành đóng tàu Trung Quốc tiết lộ, thành tựu của Bắc Kinh trong công nghệ chế tạo cánh quạt động cơ tuabin khí phần lớn là nhờ sự giúp đỡ của các đối tác nước ngoài, đặc biệt là Tập đoàn Năng lượng Quốc gia. Nga (RUEC).

Vào tháng 7 năm 2017, RUEC đã ký một thỏa thuận hợp tác đặc biệt với nhà sản xuất tuabin Trung Quốc Harbin để đổi lấy sự giúp đỡ của Bắc Kinh trong việc sửa chữa Moscow và hiện đại hóa tàu sân bay Kuznetsov. Hải quân Trung Quốc.

Trước đây, các nhà phân tích quân sự cho rằng động cơ tuốc bin khí Type 055 không mạnh bằng động cơ mạnh lắp trên tàu khu trục lớp Arli. Quân đội Hoa Kỳ trên biển Burke. Tuy nhiên, với thành tích này, khoảng cách giữa hai loại tàu chiến sẽ giảm đi rất nhiều.

Type 055 dựa trên tàu khu trục tên lửa dẫn đường Type 052D và được PLAN báo cáo. Hy vọng sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh với tàu khu trục tàng hình Zumwalt của Mỹ. Sau khi được đưa vào biên chế, Type 055 sẽ trở thành tàu chiến mạnh nhất của Trung Quốc.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *