Máy bay chiến đấu F-35A hủy huấn luyện vì sợ sét

Người phát ngôn Bộ Quốc phòng Hà Lan Sidney cho biết: “Máy bay chiến đấu F-35A của Hà Lan nên cất cánh từ Căn cứ Không quân Leeuwarden trong thời gian Căn cứ Không quân Đồng minh để hộ tống chiếc B-52 của Mỹ. Tuy nhiên, nguy cơ giông bão quá lớn không thể ngăn cản chúng tôi. Hãy làm điều đó. ”Planckman tiết lộ trong một cuộc phỏng vấn vào tuần trước .—— Chiếc F-35A đầu tiên của Hà Lan vào năm 2019. Ảnh: Bộ Quốc phòng Hà Lan.-Bộ Quốc phòng Hà Lan cũng đã ra thông báo giải thích lý do hủy cuộc tập trận, cho rằng vấn đề là do hệ thống tạo khí trơ (OBIGGS), được thiết kế để bơm nitơ vào hệ thống. Hệ thống nhiên liệu ngăn chặn sự tích tụ của dầu và oxy gây cháy nổ.

“Một số máy bay chiến đấu F-35A của Mỹ đã gặp sự cố dòng OBIGGS. Mỹ khuyến cáo các nước sử dụng F-35A để tránh bay gần nơi có giông bão và đưa máy bay vào nhà chứa hoặc dựng cột thu lôi khi không hoạt động. Một số máy bay chiến đấu F-35A của Hà Lan cũng được tìm thấy -35A đã bị phá vỡ trong đường ống OBIGGS, hiện đang được điều tra, “tuyên bố đọc. Cuộc tập trận diễn ra vào ngày 28/8, trong đó phi đội máy bay ném bom B-52H 6 của Mỹ đã bay qua vùng trời của 30 thành viên NATO. Bốn chiếc thuộc phi đội máy bay ném bom số 4 đã bay qua châu Âu, trong khi hai chiếc còn lại bay thuộc phi đội ở Hoa Kỳ và Canada.

Các nước NATO và các đối tác của họ đã cử máy bay chiến đấu hộ tống B-52H. Quân đội Hà Lan sau đó báo cáo rằng nhiệm vụ của F-35A đã bị đình chỉ do “thời tiết xấu”.

F-35 gặp phải hàng loạt sự cố chống sét. Thủy quân lục chiến cho biết, cấu trúc tổng hợp của F-35 không có khả năng chống sét thụ động như các loại máy bay kỳ cựu bằng kim loại. Một số quan chức Mỹ cũng đặt câu hỏi về độ tin cậy của OBIGGS sau khi phát hiện hư hỏng nhiều đường ống nối hệ thống với thùng nhiên liệu chính của F-35 vào đầu năm nay.

Ngay cả khi OBIGGS hoạt động bình thường, vẫn có nhiều nghi ngờ về tính hiệu quả của nó do F-35 không duy trì đủ lượng khí trơ cần thiết trong vòng 12 giờ sau khi bay. Điều này buộc các kỹ thuật viên phải thực hiện các biện pháp chống sét và chống cháy nổ khác, do đó làm tăng chi phí và thời gian bảo dưỡng máy bay.

Không quân Hà Lan đã đặt hàng 46 chiếc máy bay chiến đấu F-35A, trong đó 8 chiếc đầu tiên đóng tại Hoa Kỳ để đào tạo phi công trong giai đoạn 2016-2019. Chiếc máy bay đầu tiên được triển khai tới lãnh thổ nước này vào tháng 11/2019, nhưng do xe cứu hỏa phun nhầm bọt xốp trong lễ đón nên có nguy cơ bị hỏng do lớp vỏ vô hình.

Vũ Anh (theo chuyên gia hàng không)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *