Máy bay không người lái tiếp nhiên liệu của Mỹ lần đầu tiên cất cánh

Máy bay không người lái (UAV) MQ-25, tên mã T1, số hiệu dân dụng N234MQ, đã bay trong hai giờ dưới sự giám sát của trạm điều khiển mặt đất thử nghiệm của phi công Boeing. . Máy bay đã hoàn thành các nội dung kiểm tra, bao gồm tự động cất cánh và bay theo đúng lộ trình quy định, phù hợp với tiêu chuẩn của Cục Hàng không Mỹ (FAA).

Chuyến bay đầu tiên giúp xác nhận cơ sở của nhiệm vụ bay và khả năng kết nối máy bay với máy bay. Hoạt động này được thực hiện sau khi Hải quân Mỹ ký hợp đồng trị giá 805 triệu USD với Boeing, liên quan đến thiết kế, nghiên cứu, chế tạo, thử nghiệm, bàn giao và bảo hành kỹ thuật 4 chiếc MQ-25. — Nguyên mẫu của MQ-25 đã được bay thử nghiệm vào ngày 19 tháng 9. “, Đại tá Chad Reid Boeing cho biết chiếc T1 đã nhận được chứng nhận đủ điều kiện hàng không của FAA vào đầu tháng 9, người đứng đầu Chương trình UAV của Hải quân Hoa Kỳ cho biết. Cải thiện thiết kế và hỗ trợ tích hợp nó vào đội tàu sân bay để cho phép MQ Máy bay dòng -25 có thể đạt trạng thái sẵn sàng hoạt động ban đầu trước năm 2024.

Dự án MQ-25A nhằm mở rộng quy mô phi đội máy bay chiến đấu F / A-18E / F Super Hornet, tác chiến điện tử EA-18G Growler Máy bay và máy bay tàng hình F-35C. Ngày nay, khoảng 20-30% máy bay chiến đấu F / A-18E / F của Hải quân Mỹ phải đảm nhận nhiệm vụ tiếp nhiên liệu thay vì tham gia chiến đấu. Sự xuất hiện của MQ-25 sẽ giải quyết được vấn đề Các cơ sở tiếp nhiên liệu đã gia tăng số lượng máy bay chuẩn bị chiến đấu cho Không quân Mỹ. Lầu Năm Góc yêu cầu loạt UAV này phải có khả năng hoạt động trên các sân bay thông thường và tàu sân bay lớp Ford trong tương lai. – – Vũ Anh (nhà hàng không)

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *