Elton Senna – sự bất tử đằng sau cái chết

Một người vĩ đại luôn có một tính cách đặc biệt, mặc dù tính cách này có thể không giành được sự đồng thuận của hầu hết mọi người. Điều này cũng đúng với Senna. Với phương châm “Chiến thắng bằng mọi giá”, cách lái xe của anh ta tiêu cực và mạnh mẽ đến mức có thể dùng tính từ “man rợ” để miêu tả. Khi bạn xảy ra xung đột với Senna, tay lái thường bị đẩy vào hai sự lựa chọn khó khăn: để Senna vượt qua, hoặc đâm nó từ phía sau.

Đây là một trong những người bị ám ảnh nhất khi mải mê với Alain Prost. Cùng với Senna, anh ấy đã tạo nên một trong những cuộc đua nổi tiếng nhất trong lịch sử F1 khi họ còn là McKay Khi đồng đội tròn.

Trong cuộc đua áp chót tại Trường đua Suzuka năm 1990, Prost chỉ đứng sau Senna. Đối với Prost, đây là thời khắc quyết định, vì chỉ có chiến thắng ở chặng này, Prost mới có hy vọng tham gia giải vô địch thế giới. Tuy nhiên, sự thật về bảng xếp hạng cho thấy nếu cả hai không ghi bàn trong ngày này, Senna chắc chắn sẽ lên ngôi. Mọi thứ được thực hiện theo tính toán của các phi công Brazil. Ở ngã rẽ thứ nhất, anh ta cố tình cho xe vào góc phố Prost, vài giây sau, hai xe dừng lại trên bãi sỏi. — Tính cách của Sena thì ngược lại. Trong game hung hãn nhưng ngoài đời, anh là một người rất giàu lòng nhân ái. Senna đã làm rất nhiều để giúp đỡ những người nghèo của đất nước mẹ, vì Brazil đã phải đối mặt với nhiều khó khăn liên quan đến bạo lực hoặc xung đột chính trị vào đầu những năm 1990 … Senna có thể đâm đối thủ mà không cần suy xét, nhưng nếu Nếu họ cố gắng, anh ta sẵn sàng dừng lại, nhảy ra khỏi xe và chạy lại giúp đồng nghiệp. Cũng giống như hành vi của anh ta khi Erick Comas gặp nạn tại spa vào năm 1992, các tay đua khác đã vượt qua xác tàu một cách an toàn.

Trong sự nghiệp lẫy lừng của mình, Senna đã thắng 41 trận, 65 chức vô địch và 3 chức vô địch thế giới. Nói về số lượng, thành tích của anh không bằng những huyền thoại F1 khác như Juan Manuel Vangio hay Michael Schumacher … Nhưng nhiều người hâm mộ và ngay cả những tay đua như Schumacher vẫn tin anh. Senna’s qua đời đã lâu nhưng hình ảnh của anh sẽ luôn hiện hữu trong lòng người hâm mộ F1.

Về thời gian, có rất nhiều điểm khác biệt trong truyền thuyết của Senna. Trong những thập kỷ trước kỷ nguyên Senna, Fangio đã giành được năm chức vô địch thế giới với tỷ lệ chiến thắng hơn 50%, nhưng anh chỉ tham gia 52 trận. Trong thời kỳ hiện đại, Schumacher luôn có thể lái những chiếc xe đua tốt nhất, nhờ vào khả năng khí động học, thành tích máy tính điện tử và sự hỗ trợ đắc lực. Không giống như Senna, anh ấy làm cho khán giả tuyệt vời, và anh ấy luôn đưa cảm xúc của khán giả lên cao trào. Như một đồng nghiệp đã nói: “Senna tốt hơn khi nhảy với ô tô hơn là chạy trên đường đua.” Mặc dù có rất nhiều nhà vô địch thế giới Nelson Piquet và Nigel Mansell, Senna vẫn luôn được cân nhắc trong thời của mình. Nó là nhanh nhất và nhanh nhất trên thế giới.

Williams FW16 Senna bị biến dạng hoàn toàn sau vụ tai nạn. San Mario được dẫn dắt bởi anh ấy – Schumacher trẻ tuổi đã có mặt, người đã giành chức vô địch thế giới lần đầu tiên trong mùa giải đầu tiên của năm nay. Người ta cho rằng nguyên nhân là do tay lái bị trượt khiến Senna mất lái. Anh ta chú ý đến vụ tai nạn trong vài giây, sau đó tông vào tường và thả ga hơn 50% để cứu vãn tình hình, nhưng không đến kịp. Năm giờ sau vụ tai nạn, Senna vẫn còn thở, nhưng não của anh ấy đã ngừng hoạt động. Ngày 1/5/1994 đánh dấu kỷ niệm bi tráng trong lịch sử F1.

Để tránh những bi kịch tương tự, nhiều thay đổi đã được thực hiện kể từ đó. Tường được sơn màu sáng giúp người chạy quan sát đường đua dễ dàng hơn. Giống như 20 năm trước, buồng lái cũng đã được tăng cường, và khán giả chỉ có thể nhìn thấy đầu của phi công chứ không phải vai, cánh tay và phần trên cơ thể.

Mọi sự so sánh đều khủng khiếp, bởi huyền thoại làng F1 không cùng thời tranh tài. Dù Senna có phải là Á hậu vĩ đại nhất hay không thì vẫn luôn tồn tại nhiều mâu thuẫn. Tuy nhiên, sẽ rất lâu để có được một cá tính mạnh mẽ và tài năng phi thường như vậy.Handu

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *