Mercedes quay đi, Red Bull bước lên Ferrari

Do thất bại thảm hại năm 2015, mối quan hệ giữa Red Bull và Renault tan vỡ. Đây là mùa thứ hai liên tiếp Red Bull thua Mercedes. Đội Áo hiện nhận ra rằng mục tiêu trước mắt duy nhất của họ là quản lý để kiếm được càng nhiều điểm càng tốt. Ngoài ra, để chuẩn bị tách khỏi Renault, Red Bull cũng bắt đầu tìm kiếm nhà cung cấp động cơ cho mùa tiếp theo.

Hợp đồng giữa Red Bull và Renault dự kiến ​​kết thúc vào mùa giải 2016. Nhưng sau khi chứng kiến ​​các nhà sản xuất Pháp ngày càng tụt lại phía sau trong cuộc chiến động cơ turbo với Mercedes và Ferrari, Red Bull đã buộc phải xem xét kế hoạch chấm dứt từ cuối năm 2015 để tìm giải pháp thay thế khả thi để lấy lại danh tiếng. Đội đã giành chức vô địch thế giới bốn năm trước.

Nhược điểm của động cơ Renault là một lý do quan trọng khiến Red Bull tụt lại phía sau Mercedes trong hai năm qua. Một số nguồn tin cho biết Red Bull đã gửi một thông báo bằng văn bản tới Renault yêu cầu nhà sản xuất động cơ không đáp ứng các yêu cầu để chấm dứt hợp đồng sớm. Hợp đồng cam kết hiệu suất động cơ. Tuy nhiên, khi được hỏi, Giám đốc điều hành Red Horn Christian Horner đã từ chối bay, nói rằng đó chỉ là tin đồn. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng sau 9 mùa hợp tác liên tiếp, Red Bull sẽ chính thức tuyên bố giải thể Renault trước khi kết thúc mùa giải.

Đồng thời, Renault cũng nói rằng họ không phải lúc nào cũng quan tâm đến việc cung cấp động cơ cho đội đua F1. Do đó, hướng tiếp theo của Renault sẽ là mua một đội đua để phát triển chiếc xe của riêng mình. Đây có thể là Lotus và đội đang gặp khó khăn về tài chính. Mặt khác, lựa chọn duy nhất của Renault là tách khỏi F1. Khi ngày chia tay đến, kế hoạch dự phòng đầu tiên của Red Bull, là sử dụng động cơ của Audi chứ không phải nhà sản xuất Đức. Công ty mẹ của Volkswagen (VW) đã phê duyệt việc tham gia vào dự án F1. Không chỉ vậy, ngay cả khi có sự đồng ý của Volkswagen, Audi sẽ không thể cung cấp động cơ Red Bull bất cứ lúc nào trong mùa giải tới.

Hiện tại, các nhà sản xuất động cơ đang tham gia vào dự án. Các dự án F1 bao gồm Mercedes, Ferrari và Honda. Trong số đó, hiệu suất của McLaren MP4-30 sử dụng động cơ của Honda rất kém, điều này khiến các nhà sản xuất Nhật Bản khó thu hút sự chú ý của Red Bull. Do đó, chuyển sang động cơ Ferrari và Mercedes là giải pháp khả thi nhất cho đội đua Áo.

Hamilton (xe phía sau) không đồng ý với kế hoạch của đội đua “ném” đối thủ Red Taurus của anh ấy. Ảnh: AFP – Đặc biệt, động cơ của Mercedes đã được các chuyên gia F1 đánh giá về công suất, tiết kiệm nhiên liệu và độ ổn định. Tuy nhiên, rất khó để đội đua Đức đưa “Buu” của mình cho các đối thủ tiềm năng, những người rất mạnh về mặt khí động học, như Red Bull. Vì Red Bull chưa hoàn tất hợp đồng với Renault, Mercedes tuyên bố rằng họ chưa bao giờ chính thức đàm phán việc cung cấp động cơ với đội đua Áo.

Khi được hỏi về khả năng hợp tác giữa Red Bull và Mercedes. Tay đua người Đức Lewis Hamilton nói: “Nếu tôi nói chúng tôi sợ tham gia giải vô địch, tôi sẽ từ chối tham gia. Chúng tôi không cần phải làm việc với Red Bull Hợp tác. Nó không có lợi thế về tài chính Red Bull là một đội tuyệt vời và thông tin chúng tôi cung cấp cho họ là cùng một động cơ với động cơ Ferrari sử dụng động cơ của Mercedes. Ý tưởng làm việc với Mercedes đã kết thúc. Medium là một lựa chọn khác. Do đó, lựa chọn duy nhất với Red Bull là chuyển sang Ferrari, đối thủ cũ của họ. Trước đây, Red Bull đã sử dụng động cơ Ferrari khi bắt đầu cuộc đua. – CEO Maurizi của Ferrari Maurizio Comeabene bày tỏ sẵn sàng hợp tác với Red Bull: “Về lý thuyết, họ có một đội ngũ kỹ sư xuất sắc.C. được dẫn dắt bởi giám đốc kỹ thuật Adrian Newey không khó để suy ra rằng với một động cơ tốt, Red Bull sẽ chế tạo một chiếc xe mạnh mẽ, điều đó có nghĩa là nó sẽ trở thành một trong những đối thủ của chúng tôi.

Ferrari sẵn sàng cung cấp cho Red Bull một động cơ và tin tưởng vào khả năng cạnh tranh của đội chủ nhà .

“Nhưng Ferrari có một đội ngũ kỹ sư lớn. Do đó, tôi nghĩ việc bán động cơ cho Red Bull không phải là vấn đề đối với chúng tôi. Khi bạn có đối thủ mạnh, trò chơi sẽ trở nên hấp dẫn hơn. Chúng tôi không sợ nó. Đó không phải là triết lý, nhưng đại diện cho lý tưởng của Ferrari. Chúng tôi cạnh tranh với tất cả các công ty trừ Red Bull, không chỉ vậy, “Comeabene tự tin .

Minh Phương

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *