Hamilton chật vật, Rosberg dễ dàng giành giải Grand Prix châu Âu

Trái với mong đợi trước cuộc đua, mặc dù giải Grand Prix châu Âu diễn ra trên những con đường hẹp của thủ đô Baku, không có nguy cơ va chạm, vì vậy nó khá nhàm chán nếu không có bất kỳ tai nạn và kịch tính. Và khả năng xuất hiện an toàn của chiếc xe. Trong hơn 51 vòng đấu, những sai lầm của các tài xế trên đường phố Baku cũng giống như những gì trong thực tế và vòng loại.

Trong phiên họp vòng loại vào chiều thứ bảy, W07 đã đứng đầu. Đối thủ cạnh tranh Hamilton (Hamilton), không có sự cho phép của trợ lý quản lý, đứng thứ mười trong cuộc đua với một chiếc xe bị lỗi, và Nico Rosberg đã vượt xa trong cuộc đua.

Rosberg đã giành chiến thắng sau hai trận thua liên tiếp. Ảnh: Reuters .

Rosberg đã mất tích từ đội bắt đầu. Rosberg không chịu áp lực khi bắt đầu trò chơi. Trong các vòng sơ khảo sau, ngôi sao người Đức tiếp tục vui chơi và hoàn thành vòng đua nhanh nhất, bỏ lại tài xế phía sau. Vào vòng 10, Rosberg chỉ cách người lái xe thứ hai 12 giây. Vào vòng 20, khoảng cách được kéo dài đến 18 giây.

Hiện tại, các tài xế phía sau chỉ có thể chờ va chạm và chiếc xe an toàn dường như muốn rút ngắn khoảng cách. Hãy xem xét đường đến W07. Tuy nhiên, do sự cố kỹ thuật trên xe, chỉ có bốn chiếc xe phải nghỉ hưu trong cuộc đua. Do đó, chiếc xe an toàn được đỗ hoàn toàn trong cuộc đua đường phố, điều này thường khiến nó rất bận rộn.

* Kiểm tra các kết quả và bảng điểm chi tiết

Trên con đường mới mở ở Baku, hoàn thành 1 vòng đua hoàn thành 1 vòng trong 32 phút, 52 366 giây và Rosberg xếp thứ năm kể từ đầu mùa. Khi đồng đội Hamilton kết thúc thứ năm, tay đua người Đức đã nới rộng khoảng cách trong bảng xếp hạng lên 24 điểm. Chiến thắng đã đến đúng lúc. Khi Rosberg dần rút lui, anh đã thua đồng đội Hamilton trong hai giai đoạn liên tiếp.

Sau vòng loại ở Baku, Hamilton tuyên bố là một trò chơi. Vào chiều thứ bảy, siêu sao người Anh trở nên nghi ngờ hơn. Nhà vô địch thế giới hiện tại vẫn xếp thứ 10 sau vòng đầu tiên. Sau một khởi đầu chậm chạp, Hamilton dần trở nên phấn khích. Ở vòng đua thứ tư, W07 đã vượt qua thần đồng Max Verstappen (Max Verstappen) và về đích thứ tám. Ảnh: Agence France-Presse.

Hamilton đã tận dụng cơ hội của hai người lái xe trong nhóm đầu tiên, Daniel Ricardo (Red Bull) và Kimi Raikkonen (Ferrari) để thay lốp trong hố, ở vòng đua thứ tám Các lốp xe đã được thay đổi nhanh chóng. Đứng thứ tư, chỉ đứng sau Sergio Perez (Lực lượng Ấn Độ). Vào thời điểm này, khi chiếc xe W07 bị rung lắc do ảnh hưởng của vụ tai nạn ở vòng loại, ngôi sao người Anh bắt đầu bị mắc kẹt phía sau đối thủ người Mexico.

Mercedes chật vật đứng sau Perez và phải tìm cách. Yêu cầu Hamilton thay lốp trước ở vòng 15 để nhảy và vượt qua đối thủ. Tuy nhiên, Force India đã gọi Perez vào pit pit ở vòng đua tiếp theo một cách có ý thức phòng thủ, vì vậy anh vẫn giữ được vị trí của mình. Hamilton không thể đánh bại đối thủ của mình bằng chiến thuật, vì vậy anh ta phải tìm cách đánh bại đối thủ của mình trên đường đua. Tuy nhiên, một trục trặc trong thiết lập xe hơi đã khiến ngôi sao người Anh không đủ tốc độ để đánh bại VJM09 của Perez, vì vậy cô dần tụt lại phía sau.

Một loạt các cuộc đối thoại trên không giữa Hamilton và đạo diễn cho thấy ngôi sao người Anh sẽ rất thất vọng khi “xung lực” không thể vượt qua đối thủ. Mercedes giải thích với Hamilton rằng có vấn đề với cấu hình động cơ W07 của họ, mặc dù họ không thể yêu cầu các phi công Anh giải quyết vấn đề này do việc cấm trao đổi thông tin kỹ thuật qua sóng radio. Những khó khăn tăng tốc của W07 khiến Hamilton phải tiến lên, nhưng đồng đội Rosberg của anh không giành được vị trí thứ năm cho đến 56,33 giây sau khi kết thúc trò chơi.

Hamilton (trái) băng qua sân khấu mà không có sự thay đổi đột ngột. Ảnh: Agence France-Presse .

Vettel nhanh chóng đánh bại đồng đội cũ Ricardo ở vòng thứ sáu và đứng thứ hai trên Hamilton. Lốp xe đã được thay đổi, nhưng ngôi sao người Đức đã không làm theo hướng dẫn của đội chủ nhà. Điều này cho phép người lái xe Ferrari ở vị trí thứ hai trước khi thay lốp. Sau Raikkonen, phải mất một thời gian để lấy lại vị trí thứ ba thông qua Ricardo và Nick Hawkenberg (Force India). -Vettel tụt lại phía sau Raikkon sau lần thay lốp duy nhất ở vòng 20Với lợi thế của bộ lốp mềm mới, ngôi sao người Đức dần bắt kịp các đồng đội. Vào ngày 29, Raikkonen tự nguyện xếp thứ hai. Trong thời gian còn lại, vị tướng người Phần Lan, người vừa bị phạt 5 giây vì không vượt qua vạch lốp, đã dần bị Perez bắt trước khi tiếp tục trò chơi áp chót. Do đó, phần còn lại của ba vị trí hàng đầu thuộc về các tay đua người Mexico, đây là phần thưởng cho những nỗ lực cá nhân của Perez và đội Force India trong cuộc đua này.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *