Lewis Hamilton thoát khỏi một cú đá phạt tại Grand Prix Đức

Tình huống xảy ra ở vòng 53, sau vụ tai nạn Sebastian Vettel, một chiếc xe an toàn vừa được triển khai trên đường đua. Theo yêu cầu của người hướng dẫn, Hamilton đã mang W09 đến khu vực bảo trì. Tuy nhiên, sau vài giây suy nghĩ, phi công đột nhiên thay đổi ý định mặc dù đã vào khu vực bảo trì. Hamilton quyết định lái xe sang trái và chạy trở lại đường đua trên bãi cỏ mà không thay lốp như dự định ban đầu.

Theo quy định của Hiệp hội đua xe thế giới (FIA), “Trong trường hợp tương tự, người lái xe vi phạm quy tắc sẽ được thêm 5 hoặc 10 giây là kết quả cuối cùng. – Tuy nhiên, FIA đã thông báo nhắc nhở Lewis Hamilton n ‘. Đối với tình huống này, trọng tài đã đưa ra quyết định sau cuộc họp nhanh với đại diện của đội đua Hamilton Hamilton sau cuộc đua.

“Trước hết, người lái xe đã thẳng thắn nhận lỗi, trên thực tế, liệu có cuộc gọi quốc tế sai trên điện thoại của đội hay không. FIA cho biết: “Vi phạm thứ hai xảy ra khi chiếc xe an toàn đang lái trên đường đua. Thật nguy hiểm cho các thí sinh và việc rẽ đã được thực hiện an toàn.” — Hamilton cũng nói rằng có một sự hiểu lầm giữa anh ta và đội nhà. “Khi chúng tôi quyết định vào khu vực bảo dưỡng, tôi thấy thông tin của Raikkonen về khu vực bảo dưỡng. Tôi lập tức bảo Kimi thay lốp. Huấn luyện viên bảo tôi không dừng khu vực bảo dưỡng, nhưng giờ tôi đang chạy ở lối vào khu vực kỹ thuật. Tôi lái xe ngay lập tức. , Họ bảo tôi quay trở lại hố, nhưng bây giờ tôi đang trên đường đua, trong trường hợp này, tôi muốn đối diện với đối thủ, vì vậy tôi đã thông báo cho họ., Kimi Raikkonen (Ferrari) đang sửa chữa Giữa lối vào của quận và Trường đua ngựa Baku (Azerbaijan), một khoản tiền phạt năm giây đã được thông qua để vượt qua một vành đai trung tâm. 2016 .

Minh Phương

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *