Vettel bị rơi, Hamilton vượt qua khó khăn và giành vị trí đầu tiên tại Grand Prix Đức

Sau chiến thắng trên sân nhà của Hamilton tại Silverstone, Sebastian Vettel quyết tâm giành chiến thắng và tiến vào Grand Prix Đức. Để tránh những đợt phản công như cuối mùa giải 2018, anh hy vọng sẽ tiếp tục duy trì khoảng cách với kẻ thù và thiết lập khoảng cách an toàn trước nơi trú ẩn an toàn.

Ferrari đã mang gói nâng cấp động cơ của Ferrari tới Hockenheim. Xét về khả năng chống quay đầu và đường thẳng, SF71H được coi là đi trước Mercedes W09. HLV Toto Wolff của đội Mercedes cũng bất ngờ trước pha đột phá của đối thủ và tỏ ý nghi ngờ Ferrari gian lận. Bất lợi của Mercedes tiếp tục xảy ra khi một lỗi thủy lực buộc Hamilton phải nghỉ hưu sớm ở vòng loại và xuất phát 14 gậy, trong khi đối thủ Vettel giành vị trí pole.

Bước vào trận đấu chính thức với vô số lợi thế, Vettel tự tin thể hiện mình. Mặc dù nguy cơ mưa trong trận đấu vẫn là 60%, nhưng ban đầu trời nắng. Sau giai đoạn khởi động, mức đầu tư tối đa không thay đổi. Bộ đôi Ferrari vẫn đứng trong top ba, kẹp chặt bởi Valtteri Bottas ‘W09, trong khi thần đồng Max Verstappen đứng thứ tư.

Xuất phát thứ 14, nhưng Hamilton (Xe số 44) vẫn giành chiến thắng tại Hockenheim. Nhiếp ảnh: AP .—— Sức mạnh của động cơ Ferrari đã giúp Vettel dần thoát khỏi sự kiểm soát của Bottas. Ở vòng 10, tay đua Ferrari dẫn trước đối thủ gần 4 giây. Tuy nhiên, Räikkönen đã không thể áp sát tuyển thủ quốc gia W09 để tung đòn tấn công sau khi thoát khỏi sự tấn công quyết liệt của Vestappen. Đồng thời, ở các nhóm hạng dưới, Hamilton liên tục tấn công để lấn lướt đối thủ, và anh nhanh chóng vươn lên thứ 7 khi mới bước vào vòng 10.

Raikkonen rất vất vả mới có thể theo kịp Bottas và quyết định rằng Ferrari định gọi tay đua người Phần Lan đến để thay thế vì mệt ở đầu vòng 14 và cố gắng vượt qua đối thủ. Trở lại đường đua với lốp mềm, Raikkonen rơi xuống vị trí thứ 4, chỉ đứng sau Hamilton. Cho đến vòng 25, Vettel quay trở lại đường pit để thay lốp và bị kẹt giữa Raikkonen và Hamilton khi quay trở lại đường đua.

Ở vòng 28, Bottas và Verstappen thay lốp. Hai vị trí dẫn đầu thuộc về hai tay đua của Ferrari. Hamilton xếp thứ ba và tiếp tục sử dụng lốp xuất phát. Lúc này khả năng mưa ở nửa sau trận đấu là rất cao vì mây đen trên bầu trời.

Mercedes và Hamilton đang nỗ lực để giữ lốp khởi động, họ hy vọng trời mưa sẽ tiết kiệm hơn. Lưu nó một lần trên kệ của trình điều khiển chính. Đồng thời, kể từ khi chuyển sang sử dụng lốp mềm, Vettel đã phải trải qua hàng loạt công đoạn xử lý khi vào cua và cháy lốp liên tục. Khoảng cách giữa Raikkonen và Vettel được duy trì trong hơn một giây.

Cho đến vòng 39, sau khi chứng kiến ​​Vettel đốt lốp mà vẫn không thể đánh bại Raikkonen – tay đua nay đã lộ ra chiến thuật sử dụng hai đường pit, Ferrari buộc phải gọi điện yêu cầu tay đua Phần Lan đưa đồng đội. Vị trí số một. Raikkonen nhanh chóng đồng ý và để Vettel dẫn đầu. Trời sẽ mưa trong khoảng 10 đến 15 phút.

Trong khi đó, Mercedes phải gọi Hamilton xuống pit ở vòng 42 và chuyển sang lốp siêu mềm. Có vẻ như tay đua người Anh đang giảm tốc độ, hoặc Mercedes dự đoán trời mưa không to nên phải thay lốp ở nhà. Trong vòng 44, những hạt mưa bắt đầu xuất hiện ở một số địa điểm ở Hockenheim.

Hamilton dẫn đầu bảng điểm của các tay đua và giành chiến thắng bất ngờ tại Grand Prix Đức. Nhiếp ảnh: F1 .

Các tay đua cấp thấp như Fernado Alonso (McLaren) và Charles Leclerc (Sauber) nhanh chóng chuyển sang sử dụng loại lốp tầm trung. Những người khác vẫn đang chờ tình hình rõ ràng hơn trước khi thay lốp. Một số tài xế phải vật lộn ở các góc cua.

Ở phía trên, sau một vài lần mất kiểm soát, Red Bull buộc phải gọi Verstappen trở lại hố và thay lốp giữa ở vòng 46. Vị trí thứ 4 là Hamilton. Tuy nhiên, sau đó ít phút, những hạt mưa nhỏ dần. Verstappen phải quay lại sân kỹ thuật để chuyển sang sử dụng lốp xe thông thường. Lúc này, những chiếc xe của Ferrari và Mercedes bị chết máy và tiếp tục sử dụng loại lốp thông thường.

Trong hiệp thứ 52, Raikkonen liên tục bị cản trở bởi chiếc xe mắc kẹt và bị Bottas vượt qua. . Hamilton kiên nhẫn giữ vững vị trí thứ tư. Khi sớm muộn gì Raikkonen cũng sẽ phải thay lốp lần thứ hai, và Bottas lúc này không phải là vấn đề với Hamilton, vị trí thứ hai giờ đã nằm trong tay ngôi sao người Anh. . Vettel bất ngờ trượt ngã trong 12 vòng quay và mất lái lao về phía trước.Khi họ chạm vào hàng rào trước hàng nghìn người hâm mộ Ferrari, sỏi dừng lại. Thứ tự chức vô địch của đội Ferrari đã bị đảo ngược một cách đột ngột và đau đớn. Xe an toàn được triển khai ngay lập tức. Bottas và Raikkonen nhanh chóng trở lại đường pit để thay lốp.

Vượt chướng ngại vật và rơi xuống Vettel, gây hậu quả thảm khốc ngay tại nhà. Ảnh: Sutton Images .

Khi vòng 58 xe an toàn rời đường đua, Bottas nhanh chóng áp sát và tấn công đồng đội để giành chiến thắng. Tuy nhiên, Mercedes đã ngay lập tức gọi điện và yêu cầu tay đua Phần Lan giữ nguyên vị trí của mình. Vào thời điểm đó, Raikkonen và Verstappen cũng đang ở cách xa nhau, và thứ tự của trò chơi gần như chắc chắn.

Chiến thắng quan trọng tại Hockenheim giúp Hamilton giành lại ngôi đầu từ tay Vettel. Khi đó, tay đua người Anh đang hơn đối thủ 17 điểm.

Hamilton rất vui khi giành được ngôi đầu trên sân đối phương. Anh ấy nói: “Thật sự rất khó khăn khi bắt đầu từ ngày 14”. “Tôi đã cố gắng kiên nhẫn trong trận đấu và chờ đợi đối thủ mắc sai lầm. Tôi thực sự muốn cảm ơn Chúa. Với món quà ngày hôm nay.”

Đồng thời, Vettel Thừa nhận mình đã mắc lỗi: “Tôi không nghĩ đó là một sai lầm lớn. Chúng tôi có một chiếc xe rất mạnh. Tôi phải xin lỗi mọi người. Tôi chỉ phạm một lỗi nhỏ nhưng hậu quả rất nghiêm trọng. Đi qua góc cua này ai cũng buồn”. Giải đua F1 sẽ được tổ chức tại Trường đua Hungaroring ở Budapest, Hungary, từ ngày 27-29 / 7 cho đến tuần sau. – Minh Phương

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *