Do phải thi đấu ở Sochi vào ngày 27 tháng 9, Hamilton đã không thể cạnh tranh với các học sinh trung học của mình sau khi hoàn thành Grand Prix Nga. Phải đến cuộc đua Nürburgring (Đức) ngày hôm qua, các tay đua người Anh mới muốn có nó từ khi còn trẻ. Tuy nhiên, diễn biến của Eiffel Grand Prix cho thấy chiến thắng của Hamilton là không thuyết phục. Cơ hội chỉ được mở ra cho anh sau khi người đồng đội Valtteri Bottas mắc sai lầm, gặp sự cố động cơ và phải nghỉ thi đấu càng sớm càng tốt. Khi chiếc xe Mercedes W11 của Anh giành được vị trí đầu tiên trên đường đua Nürburgring. Ảnh: Formula One Car-Hamilton đã hoàn thành chặng đua đầu tiên sau khi giành vị trí pole ở F1 mùa này. Lợi thế của Bottas trong vòng loại thứ Bảy 10/10 và vị trí pole bị nghi ngờ về cơ hội 91 của Hamilton. Vị trí đầu tiên của Sochi dường như giúp Bottas lấy lại sự tự tin. Diễn biến khi xuất phát phần nào cho thấy sức chiến đấu của các tay đua Phần Lan.
Bàn thắng thứ 91 đã đẩy Hamilton lên đỉnh cao nhất, đây là khởi đầu thuận lợi giúp tay đua này. Đến khi trận đấu bước sang Lượt 1, tình trạng thể lực của cầu thủ người Anh đã vượt trội so với người đồng đội. Tuy nhiên, Bottas tỏ ra ngoan cố sau những giây đầu biến dạng. Tay đua Phần Lan W11 ngay lập tức tăng tốc và quay trở lại góc trên bên phải của Lượt 2.
Phía sau, Max Verstappen (Red Bull) lặng lẽ theo sau, chờ chiếc Mercedes trượt đi. . Tuy nhiên, sau khi giành lại chức vô địch, Bottas hoàn toàn kiểm soát tình hình và không cho đồng đội Hamilton cơ hội tấn công trở lại. Khoảng cách giữa hai chiếc W11 đã được duy trì trong gần hai giây. Dù không thể tấn công nhưng Hamilton vẫn không nhụt chí. Anh ta duy trì một tốc độ ổn định cao, vì vậy Bottas sẽ không đi chệch hướng quá xa.
Sức ép từ đồng đội bất ngờ khiến Bottas mắc sai lầm. Cú bẻ lái muộn khiến tay đua Phần Lan đánh lái xa ở góc cua khó của Lượt 1 (Vòng 13). Sai lầm đáng kinh ngạc khiến đồng đội Hamilton của anh phải vượt qua Bottas ở lượt sau. Việc bị thủng lốp do lỗi này cũng khiến tay đua Phần Lan bị hố ở vòng đua tiếp theo và tụt xuống vị trí thứ tư. Ảnh: Mercedes F1 AMG
Vài phút sau, vận may bất ngờ mỉm cười với Hamilton. Khi hai chiếc xe của Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) và George Russell (Williams) va chạm, tình trạng của chiếc xe an toàn ảo đã được công bố vào vòng 16. Trò chơi phải giảm tốc độ để đảm bảo an toàn. Nhân cơ hội Hamilton quay lại pit ngay lập tức để thay lốp, trong khi Verstappen quay lại khu vực kỹ thuật. Sau khi trở lại đường đua, cả hai vẫn vượt qua Bottas trên xe.
Lúc này, tay đua Phần Lan phàn nàn rằng chiếc W11 đột ngột bị lỗi. Bottas chỉ đứng trên đường đua trong vài phút, sau đó bỏ xe do hỏng động cơ MGU-H và đưa xe đến pit ở vòng 18. Cơ hội theo dõi đồng đội Hamilton của Bottas đã bị hun hút. Verstappen chỉ đủ để tồn tại đến khoảng 20 tuổi. Kể từ đó, khoảng cách giữa Hamilton và tay đua Red Bull có lúc bị kéo dài hơn 11 giây. Phần thắng gần như đã nằm chắc trong tay các tay đua người Anh.
Dù chiếc xe an toàn đã xuất hiện trong cuộc đua ở vòng 50 sau sự cố Lando Norris (McLaren), Hamilton vẫn không hề nao núng khi khoảng cách bị giảm dần. Chưa đầy 10 vòng đua, Verstappen đã phải vất vả đuổi kịp và giành kết quả tốt nhất trong trận chung kết. Nhưng Hamilton đã bỏ lỡ anh ta ở bốn giây từ vạch đích.
Trên bục nhận giải, Hamilton đã được Mick Schumacher, con trai của huyền thoại Michael Schumacher, trao tặng chiếc mũ bảo hiểm của Schumi để kỷ niệm Ngày của Huyền thoại. Chủng tộc Anh. Hamilton không giấu được niềm hạnh phúc khi bắt kịp thành tích của các tay đua đàn anh. Anh ấy nói: “Đây là một vinh dự đáng kinh ngạc, nhưng nếu không có đội ngũ đáng kinh ngạc này, tôi không thể làm được điều này. Cảm ơn Michael rất nhiều, và bày tỏ lòng tôn kính về điều này.” — Hamilton được giới thiệu bởi con trai của một huyền thoại cao cấp Sau đó, nhìn vào chiếc mũ của Michael Schumer.
“Tôi không biết phải nói gì. Khi tôi lớn lên, tôi theo dõi và ngưỡng mộ Schumi, thực sự vì những đặc điểm của anh ấy, và anh ấy có thể tiếp tục làm điều đó với tư cách là một phi công và đội tuần này qua tuần khác. Hami Dunn nói thêm rằng đã chứng kiến ông ấy cai trị quá lâu, tôi không mong đợi bất cứ ai, đặc biệt là tôi, và tôi dám khẳng định rằng kỷ lục của ông ấy đang bắt kịp. “—Ở phía sau, Daniel Ricardo và Nico Trận đấu ngày Helkenberg.Ấn tượng khó quên. Kể từ khi trở lại F1 năm 2016, Ricardo đã giúp Renault bước lên bục vinh quang. Điều này một phần là nhờ sự giúp đỡ của Bottas và Norris, nhưng tay đua người Úc cũng phải vật lộn với Sergio Perez (đường đua) Trước đó, anh đã đua với Charles Leclerc (Ferrari).
Trong thời gian này, Hulkenberg tham gia với tư cách là một diễn viên đóng thế. Mãi đến sáng thứ Bảy, anh mới nhận được đề nghị thay thế Lance Stroll (điểm đua) và không vào vòng loại trước giờ khai mạc vài phút. Dù xuất phát ở chặng đua cuối cùng nhưng sự kiên trì của nhóm đi trước và hàng loạt tai nạn đáng tiếc đã giúp chủ nhà ghi được 4 điểm quý giá, qua đó đứng thứ 8 chung cuộc. Sau đó, anh trở lại Bồ Đào Nha để chơi ở Portimão từ ngày 24 đến ngày 26 tháng 10.
Kết quả giải Grand Prix Eiffel
Thứ tự
Tài xế
Đội
Vị trí
Xuất phát
– Thành tích
Điểm
1
Lewis Hamilton
Benz
2
1 giờ 35 phút 49641 giây
25
2- -Max Verstappen
Red Bull — -3
+ 4470 giây
19
3
Daniel Ricciardo
Renault
6- – + 14613
15
4- — Sergio Perez (Sergio Perez)
điểm thi đấu-9- + 16070
12–5 – Carlos Sainz (Carlos Sainz Jnr) – –Maclaren (Maclaren)
10
+ 21.905
10– –6
Pierre Gasly
AlphaTauri- -12
+ 22766
8
7
Charles Leclerc
Ferrari
4
+ 30814
6
8
Nic o Hulkenberg- — Racing Point- — 20
+ 32,596
4
9
Romain Grosjean
Haas
16
+ 39081
2- -10
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
14 – + 40035
1
11
Sebastian Vettel
Ferrari
11
+ 41476
12
Kimi Raikkonen
Alfa Romeo
19
+ 49585
13
Kevin Magnussen- -Haas-15
+ 55449
14
Nicholas Latifi – Williams
18
+ 55588- — 15- -Daniil Kvyat
AlphaTauri
13
Từ bỏ trò chơi
16- — Lando N orris
McLaren
8
Bỏ lỡ trò chơi – 17
Alexander Albon
Red Bull
5 — -Trò chơi cạnh tranh với hiệu suất kém
18
Esteban Ocon
Renault
7- — trò chơi chưa hoàn thành
19
Val Terry Bottas (Valtteri Bottas)
Mercedes
1
Ngắt kết nối
20
George Russell
Williams- — 17
Vắng mặt cuộc đua
+) Thời gian vòng đua nhanh nhất: 1 phút 28139 giây, do Max Verstappen (Red Bull) thiết lập ở thời gian vòng đua 60
Minh Phương