Hamilton đến đầu tiên, Mercedes đã buồn vui ở Monza

Monza ghi được 53 vòng trong 1 giờ, 18 phút, 6,888 giây, bỏ xa đội phó vô địch Sebastian Vettel (Ferrari), đạt 25.042 giây. Các nhà vô địch tại Monza là Mercedes và Hamilton kể từ đó Chiến thắng thuyết phục nhất kể từ đầu mùa. . Kể từ đầu mùa giải, chiến thắng thứ bảy sau mười hai cuộc đua đã giúp tay đua người Anh đứng thứ nhất trong hạng mục cá nhân của anh, chênh lệch 53 điểm so với người đồng đội thứ hai Rosberg, tương đương với hai chiến thắng. Chỉ có bảy trận mùa này.

Lewis Hamilton là người đầu tiên thuyết phục anh ta. Ngay cả khi anh ta bị phạt 25 giây do áp suất lốp không chính xác, anh ta sẽ luôn duy trì vị trí của mình – điều đó sẽ không xảy ra cuối cùng. Nhiếp ảnh: Reuters. Hai chiếc Mercedes W06 đã khởi động Grand Prix Ý với động cơ mới được cải tiến. Tuy nhiên, mặc dù Hamilton đã chơi ổn định và xuất sắc trong trận đấu kéo dài ba ngày, đồng đội Rosberg liên tục bị đe dọa bởi động cơ mới. Sự cố động cơ vào sáng thứ Bảy đã buộc tài xế Đức phải chuyển sang động cơ cũ và thay thế hai chiếc Ferraris trong vòng loại sau đó. Trong trận đấu chính thức vào chiều Chủ nhật, mọi thứ dường như rất suôn sẻ. Khi trận đấu chỉ diễn ra được ba vòng, lửa động cơ đã khiến Rosberg cố gắng đổ nó xuống sông trong bể bơi, do đó có cơ hội cạnh tranh chức vô địch. Đối với người lái xe Đức, không có gì hơn.

Sau khi kiểm tra khả năng xảy ra tai nạn Rosberg tương tự trên Hamilton W06, Mercedes vẫn xác nhận rằng chiếc xe điều khiển xe hơi của Anh là đủ an toàn. Tham gia các cuộc thi chính thức. Tuy nhiên, sau khi chứng kiến ​​màn trình diễn xuất sắc của hai SF15-Ts ở vòng loại, đội tuyển Đức vẫn rất thận trọng với Ferrari. Tuy nhiên, tiến trình của trò chơi vào chiều Chủ nhật cho thấy, Mercedes đã ở quá xa. Hamilton bắt đầu từ vị trí bắt đầu và dễ dàng duy trì lợi thế của mình trong vài giây đầu tiên. Đồng thời, khởi đầu ác mộng của tay đua thứ hai Kimi Raikkonen (Ferrari), khi SF15-T bị khóa ở mức 0 trong gần 10 giây. Sự kiện đánh gục vị tướng người Phần Lan vào cuối trò chơi và mất cơ hội chứng tỏ bản thân trên sân vận động Ferrari. Tuy nhiên, Raikkonen đã nhanh chóng hồi phục và kết thúc thứ 14 sau khi kết thúc ván đấu đầu tiên.

Sử dụng câu hỏi của đồng đội, Vettel nhanh chóng giành giải Á quân để tiếp tục Hamilton W06. Một Ros06 W06 khác cũng có một khởi đầu nghèo nàn. Mặc dù Rosberg xếp thứ tư, nhưng anh ta không những không tận dụng những sai lầm của Raikkonen, mà còn khi Felipe Massa, Valtelli Botas (tất cả từ Williams) và Sergio Khi Perez vượt qua từ đầu trò chơi, Rosberg cũng hủy hoại cơ hội của mình. Góc của Rettifilo rơi xuống vị trí thứ sáu.

Đồng thời, ngay sau vòng đua đầu tiên, Hamilton đã rút lui khỏi Vettel trong 1,5 giây. Sau đó, W06 đã thi đấu “trực tiếp” và liên tục thiết lập vòng đua nhanh nhất. Tại một thời điểm nhất định, Hamilton nhanh hơn Vettel một giây trong mọi trò chơi. Vào vòng 15, cầu thủ người Anh đã chậm hơn đối thủ gần 10 giây. Vào vòng 20, khoảng cách giữa Hamilton và Vettel là 11,8 giây.

Ở vòng đua thứ 20, cách đối thủ hơn 20 giây, Hamilton bắt đầu giảm dần tốc độ của trò chơi để duy trì sự an toàn. Tất nhiên, nhưng do những khó khăn giao thông kéo dài, Vettel vẫn không thể rút ngắn khoảng cách. Tuy nhiên, khi trận đấu diễn ra khoảng chín vòng, bất chấp chiến thắng trên sân nhà, khuôn mặt của CEO Toto Wolff của Mercedes đột nhiên tái nhợt.

Giám đốc cuộc đua của huấn luyện viên cuộc đua của đội được lệnh yêu cầu Hamilton tăng tốc để tăng khoảng cách thông qua Vettel. Một quyết định bối rối của Mercedes-Benz. Ngay cả Hamilton cũng ngạc nhiên trước yêu cầu của đội chủ nhà. Giảng viên Peter Bonnington nói to: “Làm theo yêu cầu, đừng hỏi quá nhiều từ Lewis. Chúng tôi sẽ giải thích sau trận đấu.” Sau trận đấu, các cầu thủ Anh đã tăng khoảng cách từ Vettel lên 25 giây ở trên.Bất chấp tất cả các cuộc tấn công từ phía sau Vettel, sự vượt trội tuyệt đối và sức mạnh động cơ đến sau cùng. Nhiếp ảnh: Reuters. Sau trận đấu, động thái bí ẩn của Mercedes đã được tiết lộ. Vào cuối cuộc đua, người đứng đầu FIA đã nói với đội Đức rằng Hamilton bắt đầu từ lốp sau bên trái và áp suất thấp hơn yêu cầu an toàn của Pirelli. Sau cuộc đua, nó sẽ bị coi là vi phạm luật của Mercedes. Hamilton đã buộc phải tăng khoảng cách với Mercedes Vettel. Hành động này cách đó ít nhất 25 giây để tránh nguy cơ mất ngai vàng do áp dụng hình phạt và kỷ lục 25 giây.

Tuy nhiên, sau khi FIA tổ chức một cuộc họp với cả hai bên, Mercedes và Hamilton đã thoát khỏi hình phạt. FIA tuyên bố rằng đội đua Đức không vi phạm luật. Do đó, khi lốp được gắn trên W06, áp suất lốp đã đạt đến mức yêu cầu. Tuy nhiên, kể từ đó, do loại bỏ lớp vỏ điện, nhiệt độ của lốp giảm và áp suất của toàn bộ lốp giảm. Đây không phải là lỗi của Mercedes.

Sau đó, Vettel nhận ra rằng anh ta không thể theo kịp sự tiến bộ của Hamilton và bắt đầu chú ý đến khả năng cạnh tranh của các tài xế khác của Mercedes. Sau khi ban đầu rơi xuống vị trí thứ sáu, Rosberg đã chủ động theo hai tay đua Williams và nhanh chóng vượt qua hai đối thủ để cạnh tranh vị trí thứ hai. Nhận thấy rằng không có nhiều cơ hội để đánh bại hai chiếc FW37 (sử dụng động cơ của Mercedes) trực tiếp trên đường đua, Mercedes đã quyết định đến Massa và Botas một cách khôn ngoan. Rosberg đã chủ động thay lốp vào ngày 19 để bỏ qua hai phi công Williams. Tay đua người Đức đã dành 3,2 giây để thay lốp. Williams ngay lập tức trả lời và bảo vệ, ưu tiên Massa thay lốp trước ở vòng 20. Mặc dù thay đổi này không tệ như trong bước trước, nhưng phải mất 3,7 giây để thay lốp. Bởi vì cựu binh Brazil đã ngăn cản Williams bảo vệ thành công Rosberg. Sau khi trở lại đường đua, Massa xuất hiện phía sau tay đua người Đức.

Bước vào vòng 23, đến lượt Bottas (Bottas) quay lại, anh sẽ trở lại khu vực sửa chữa để thay lốp. Tương tự, các kỹ thuật viên của Williams mất nhiều thời gian để chơi. Bottas mất tối đa 4.0 giây để thay lốp. Cầu thủ người Phần Lan chấp nhận đường chuyền của Rosberg. Mặc dù chiến lược nhảy vọt đã giúp ngôi sao người Đức nhanh chóng đánh bại hai đối thủ xấu xa, nhưng đối với Rosberg, đó là một bất lợi rất lớn cho Rosberg khi vào hố sớm hơn bảy lần so với Vettel. Giành chức vô địch sau khi từ bỏ giải Grand Prix Ý. Ảnh: AFP. Nhưng sức mạnh của W06 đã giúp các phi công Đức vượt qua khó khăn trong việc thu hẹp dần khoảng cách với đồng bào. Khi trận đấu chỉ còn 12 vòng, Rosberg chỉ còn cách Vettel 3,7 giây. Trình điều khiển của Mercedes là 0,3-0,4 giây mỗi vòng nhanh hơn so với đối thủ của họ, gây áp lực nghẹt thở lên xe Ferrari.

Tuy nhiên, khi cuộc đua không vượt quá ba vòng đua, Rosberg Lần W06 bất ngờ bốc cháy trước ngọn lửa và chỉ hai giây sau Vettel trong ống xả. Rõ ràng, bộ động cơ của Mercedes đã ở trong một trò chơi khó như Monza Đường quá tải. Rosberg đã sử dụng động cơ này trong năm trận đấu vừa qua và đã tham gia vào cuộc thi khó khăn tương tự ở Bỉ. Tham vọng của Rosberg để tránh bị đồng đội Hamilton ném vào vị trí thứ hai của Vettel đã hoàn toàn tan vỡ.

Ở nhóm thấp hơn, Raikkonen đã vượt qua một loạt các đối thủ và sau đó đánh bại Sergio Perez ở vòng 51 để được thăng hạng Rosberg, người phải rời khỏi trò chơi và anh ta đã thắng Vị trí thứ sáu và giành được vị trí thứ năm. Nếu bạn nhìn vào sự thành công của việc phân loại, Monza Hồi 10 điểm tại nhà không phải là một thành công lớn, nhưng nó đủ để tạm thời làm hài lòng các cựu binh Phần Lan khi họ vẫn gặp khó khăn sau khởi đầu nghèo nàn.

Xem bảng cuối cùng sau trận đấu Ý

Minh Phương

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *